桥梁伸缩缝的常用材料有哪些
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-11-12 | 239 次浏览
对于C、F、E、Z、L型桥梁伸缩缝型钢都是公路桥梁专用的弹性设备的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在弹性设备的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连接。GQF-C型弹性缝具有连接牢靠,与桥面接合平顺,密封止水、弹性灵敏,行车平稳,使用寿命长的特色。适用于弹性量为40mm,60mm和80mm的桥梁。C、D、F型桥梁弹性缝是国内交公路规划规划院规划的一种新颖桥梁弹性设备,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
因为这几种弹性缝产品首要材料:钢质边梁:选用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:选用氯丁或三元乙丙橡胶制作,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板规划厚度选用。我们可以参考:C型桥梁弹性缝的分类及产品适用范围中的详细介绍。
它们是适用于规划荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。因为它选用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭弹性。起到防水防尘效果。行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型弹性缝适用于弹性量0~80mm的桥梁。