橡胶支座的工作原理是通过橡胶的弹性压缩来实现横梁的垂直旋转，通过橡胶块的剪切变形来保证横梁的水平位移。因此，橡胶轴承没有固定轴承和活动轴承的区别。由于其水平位移是通过橡胶的剪切变形来实现的，允许的水平位移较小，适用于中小跨径公路、城市桥梁和铁路桥梁。对于标准跨度小于20m的桥梁，一般可采用橡胶支座。橡胶支座可分为矩形和圆形两种。圆盘式橡胶支座主要用于圆墩桥梁。橡胶支座的类型和高度应根据支座的实际位移和反作用力确定。橡胶支座应尽量水平安装。当需要倾斜安装时，纵向坡度应≤2%。
　　（1）性能：橡胶支座是由多层橡胶板和薄钢板在一定压力、一定温度、一定时间内镶嵌粘合而成。具有足够的竖向刚度来承受竖向荷载，能可靠地将梁板上部的反作用力传递到桥墩上，并具有良好的弹性以适应梁端的转动；并且有较大的剪切变形来满足上部梁结构的水平位移。
　　（2）特点：橡胶支座已广泛应用于桥梁建设、水电工程、房屋抗震设施等。与原钢轴承相比，结构简单，安装方便；节省钢材，价格低廉；具有易维护、易更换等优点，且该产品的低建筑高度有利于桥梁设计和降低成本；具有良好的隔震效果，可以减少活荷载和地震力对建筑物的影响。
　　橡胶支座的保养：
　　1、橡胶支座在每次使用过程中应定期检查和保养。
　　2、检查球窝接头支架及上下连接件有无损坏，螺栓有无剪断或松动，焊缝有无裂纹。
　　3、检查防尘罩内的积灰情况，清除灰尘。
　　4、检查橡胶密封圈有无裂纹、老化。
　　5、转动固定螺母，清洗干净并重新上油，以免生锈。
　　6、检查橡胶支座本身的高度变化。这种变化反映了聚四氟乙烯片材的磨损。当高度变化超过4mm时，应进行大修。

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